アメリカの大手自動車おおてじどうしゃメーカー「フォード」は、
미국의 자동차 대기업 「포드」는

トランプ政権せいけんによる関税政策かんぜいせいさくの影響えいきょうで
트럼프 정권에 의한 관세 정책의 영향으로

2025年ねんの営業利益えいぎょうりえきがおよそ2100億円減少おくえんげんしょうする見込みこみだと明あきらかにしました。
2025년 영업이익이 약 2100억엔 감소할 전망이라고 밝혔습니다.

フォードは5日いつかの発表はっぴょうで、トランプ政権せいけんによる自動車関税じどうしゃかんぜいが
포드는 5일 발표에서, 트럼프 정권에 의한 자동차 관세가

利益りえきを圧迫あっぱくするとの見通みとおしを示しめしました。
이익을 압박할 것이라는 전망을 내놨습니다.

そのうえで、2025年ねんの営業利益えいぎょうりえきが15億おくドル、およそ2100億円減少おくえんげんしょうする見込みこみだと明あきらかにしました。
게다가 2025년 영업이익이 15억 달러, 약 2100억엔 감소할 전망이라고 밝혔습니다.

また、関税関連かんぜいかんれんの不確実性ふかくじつせいのため、
또한 관세 관련의 불활실성 때문에

今年ことしの業績見通ぎょうせきみとおしを撤回てっかいすることも発表はっぴょうしました。
올해의 실적 전망을 철회한다고도 발표했습니다.

理由りゆうとして自動車業界全体じどうしゃぎょうかいぜんたいでのサプライチェーンの混乱こんらんや
이유로서 자동차 업계 전체에서의 공급망 혼란과

将来的しょうらいてきな関税かんぜい引ひき上あげのリスクなどを挙あげています。
장래적인 관세 인상의 리스크를 들고 있습니다.

アメリカメディアは「フォードは国内こくないで組くみ立たてられた自動車じどうしゃの割合わりあいが
미국 언론은 「포드는 국내에서 조립되는 자동차 비율이

GMや他ほかのメーカーよりも多おおいため
GM이나 다른 제조사보다 많기 때문에

影響えいきょうは他社たしゃより小ちいさいと予想よそうされているが、
영향은 타사보다 적을 것으로 예상되고 있지만

それでも実際じっさいに受うける影響えいきょうは小ちいさくない」としています。
그럼에도 실제로 받는 영향은 적지 않다」고 하였습니다.

주요 단어

  • 関税政策　〔かんぜいせいさく〕 : 관세 정책
  • 営業利益　〔えいぎょうりえき〕 : 영업 이익
  • 見込み　〔みこみ〕 : 전망, 예상
  • 自動車関税　〔じどうしゃかんぜい〕 : 자동차 관세
  • 圧迫　〔あっぱく〕 : 압박
  • 不確実性　〔ふかくじつせい〕 : 불확실성
  • 撤回　〔てっかい〕 : 철회
  • 混乱　〔こんらん〕 : 혼란
  • 引き上げ　〔ひきあげ〕 : 인상, 끌어올림
  • 組み立てる　〔くみたてる〕 : 조립하다
  • 割合　〔わりあい〕 : 비율