業績ぎょうせきの不振ふしんが続つづくドイツ自動車じどうしゃ大手おおてフォルクスワーゲンは9日ここのか、
실적 부진이 이어지는 독일의 자동차 기업 폭스바겐은 9일,

経営再建けいえいさいけんのため、車種しゃしゅを最大さいだい半減はんげんさせることなどを盛もり込こんだ計画けいかくを発表はっぴょうしました。
경영 재건을 위해 차종을 최대 절반으로 줄이는 등의 내용을 담은 계획을 발표했습니다.

フォルクスワーゲンは段階的だんかいてきに車種しゃしゅの数かずを最大さいだい50％削減さくげんするほか、
폭스바겐은 단계적으로 차종 수를 최대 50% 각감하는 것 외에

装備そうびオプションの数かずなどを最大さいだい75％減へらして、
장비 옵션의 수 등을 최대 75% 줄여서

経営けいえいの合理化ごうりかを急いそぎます。
경영 합리화를 서두른다는 것입니다.

ドイツメディアは10万まん人にん規模きぼの人員削減じんいんさくげんや
독일 언론은 10만명 규모의 인력 감축이나

ドイツ国内こくないで4つの工場こうじょうの閉鎖へいさも検討けんとうしていると伝つたえています。
독일 국내에서 4개 공장의 폐쇄도 검토하고 있다고 전하고 있습니다.

実現じつげんすれば、自動車業界じどうしゃぎょうかいで過去最大かこさいだいのリストラになる可能性かのうせいがありますが
실현된다면 자동차 업계 사상 최대의 구조조정이 될 가능성이 있지만

従業員側じゅうぎょういんがわは反発はんぱつしていて、交渉こうしょうは難航なんこうしそうです。
직원 측은 반발하고 있어, 교섭은 난항을 겪을 것으로 보입니다.

また、ドイツの大衆紙たいしゅうし「ビルト」は日産自動車にっさんじどうしゃと
또한, 독일의 대중지 「빌트」는 닛산 자동차와

SUV＝大型おおがたスポーツタイプ多目的車たもくてきしゃの共同開発きょうどうかいはつを目指めざして提携ていけい交渉こうしょうをしていると報ほうじました。
SUV, 대형 스포츠 타입 다목적 차의 공동 개발을 목표로 제휴 협상을 하고 있다고 보도했습니다.

これに対たいし日産にっさんは「憶測おくそくについてはコメントしません」としています。
이에 대해 닛산은 「억측에 대해 코멘트 하지 않겠다」고 하였습니다.

주요 단어

  • 不振　〔ふしん〕 : 부진
  • 経営再建　〔けいえいさいけん〕 : 경영 재건
  • 車種　〔しゃしゅ〕 : 차종
  • 盛り込む　〔もりこむ〕 : 포함시키다
  • 段階的　〔だんかいてき〕 : 단계적
  • 装備　〔そうび〕 : 장비, 설비
  • 合理化　〔ごうりか〕 : 합리화
  • 人員削減　〔じんいんさくげん〕 : 인원 감축
  • 閉鎖　〔へいさ〕 : 폐쇄
  • 反発　〔はんぱつ〕 : 반발
  • 交渉　〔こうしょう〕 : 협상
  • 難航　〔なんこう〕 : 난항
  • 大衆紙　〔たいしゅうし〕 : 대중지
  • 憶測　〔おくそく〕 : 억측, 추측